长春市人民政府国有资产监督管理委员会

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人民广场连接通道建成开通

发布人: | 来源:长春轨道交通集团 | 发布时间:2025-07-22 14:40:00 | 打印本页
  7月21日早8:00,人民广场D口正式开通,乘客可从该口的连接通道直达人民广场环岛公园中心。
  苏军烈士纪念塔作为长春市重要的历史文化遗产,坐落于人民广场环岛公园中心,为深入贯彻落实省、市政府开放苏军烈士纪念塔的指示精神,提升城市文化影响力,推动文旅产业高质量发展。为解决环岛车流量非常大,行人无法通过地面过街形式进入到环岛内部的问题,由轨道交通集团结合既有地铁出入口,组织建设了人民广场连接通道,为人员进出公园提供安全便捷的条件。
  人民广场轨道交通连接通道工程位于人民广场北侧,地处长春市朝阳区,项目周边主要有中国人民银行等单位。地下通道北侧与既有1号线人民广场站D出入口通道相连,向南连接至人民广场,地下通道长度为78m,通道内总宽4.1m,出入口处采用明挖法施工,过环岛路通道采用暗挖法施工。整个人民广场轨道交通连接通道,采用的均是清水混凝土施工。项目追求简约实用,在不进行过度装饰的前提下,重点实现通行功能。 
  公司自4月19日接到建设任务以来,历时仅一周便确定了设计与施工方案,于4月26日夜间地铁停运后开始进场施工,历时86天完成建设任务,项目建设过程中,克服了地质条件复杂、交通繁重、施工场地小、施工队伍流水作业衔接难度大,需成倍增加管理力量及施工队伍人员等问题,科学组织施工,精心安排每一道工序。一侧全部采用人工垂直运输土方、材料。项目24小时施工,暗挖分4个班组,结构分钢筋、木工,分别配备2个班组,防水、钢支撑、桩基、破除等班组根据工序要求随叫随到,保证施工项目按计划实施,确保施工任务圆满完成。
  项目建成后使人民广场与人民大街时隔二十余年再度连通,成功串联了地铁枢纽与城市核心历史文化节点,行人可从地铁站经连接通道直达广场中心瞻仰苏军烈士纪念塔,显著缩短通行时间,同时减少地面交通干扰,有效缓解高峰时段人流压力,实现地下交通网络的有效衔接,大幅提升市民出行效率与体验。该通道24小时开放,轨道交通1号线运营期间,乘客可从任意出入口行至站台区步行至D2出入口的人民广场连接通道。轨道交通1号线停运后,乘客可从位于中国人民银行的D1出入口进入通道,步行到达D2出入口,进入广场。
  初审:孟可桐  复审:陈琳  终审:鲁晶
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