长春地铁1号线将于6月30日实现载客运营，我市也将正式迈入“地铁时代”。近日，在“长春地铁1号线6•30通车试运营筹备工作进展情况”新闻发布会上，长春轨道集团董事长邹德东通报了长春地铁1号线通车试运营的筹备情况。

长春地铁1号线工程沿长春市中轴线人民大街敷设，北起北环城路站，南至红咀子站终点，线路全长18.14公里，设15座地下车站，单程运行时间为32分钟，高峰时9列地铁列车，车隔8分钟：平峰时7列地铁列车，车隔10分钟。工程概算投资161亿元。2011年9月地铁1号线01标段繁荣路站开工，至2016年8月，15座车站及15段区间土建主体工程全部完成，并相继实现洞通、轨通、电通。在2016年9月30日，按计划实现热滑试车。

全线共设51个出入口，其中8个出入口因场地问题缓建，43个出入口正在实施土建及装修工程。预计到6月30日，将有41个出入口具备运营条件。地铁1号线在车站装修设计中融入了以“城市记忆”为主题的公共空间艺术，每座车站都结合地域文化设计了主题文化墙，让乘客在享受现代化公共交通工具的同时，感受长春别具风格的地域特色和人文气息。

地铁1号线严格按照国家标准进行设计和建设，与轻轨线路相比更加便捷和人性化。全线配置了智能化的便民和无障碍设施:共设160部电动扶梯，28部直梯；452部闸机（其中51部为无障碍宽通道闸机）；159台全自动售票机， 64个人工售票工位。每座车站都设有导向标识系统和 “乘客信息发布系统”，使乘客可以在最快的时间获得车站信息和列车到站信息，天气、时间等实时动态信息。为了保证运营安全，全线35个进闸通道均设置了X光安检装置、爆炸物探测仪等安检设备和设施。为了保障乘客候车安全，地铁站台上都安装了站台门（单侧24道）和应急门（单侧6道）。此外，地铁1号线还配置了电子监控、火灾、防灾报警等系统。